Особо опасный пассажир 2025: Почему самолёт летит, а сюжет – нет?

ruticker 04.03.2025 15:25:02

Текст распознан YouScriptor с канала ХоррорКинозал

распознано с видео на ютубе сервисом YouScriptor.com, читайте дальше по ссылке Особо опасный пассажир 2025: Почему самолёт летит, а сюжет – нет?

**Теоретически**, *Особо опасный пассажир* должен был стать тем самым фильмом, который скрасит зимний вечер. Напряжённый триллер в замкнутом пространстве, где три человека вынуждены бороться за жизнь и воздух. Всё вроде бы на месте: харизматичный злодей в исполнении Марка Уолберга, амбициозный режиссёр в лице Мела Гибсона, антураж маленького самолёта над Аляской, который сам по себе является воплощением клаустрофобии. Но вместо адреналина мы получили фильм, который напоминает духовой оркестр с неправильной партитурой: каждый инструмент играет вроде бы слаженно, но музыка не захватывает. Главные три героя фильма - это: - **Маршал Мэдлин Халис** (Мишель Докери) — бухгалтер, - **Уинстон** (Тофер Грейс) — уголовник, - **Пилот Дрил Бут** (Марк Уолберг). На бумаге звучит интересно: опытная женщина-офицер, трусливый комик и убийца с повадками хищника. Проблема в том, что герои настолько застряли в своих архетипах, что порой кажется, будто сценарий был написан в спешке. Мэдлин — типичная героиня с прошлым, совершила ошибку и теперь отчаянно пытается её исправить. Докери хорошо справляется с ролью, но ей просто нечего играть, кроме стандартного набора: строгий взгляд плюс саркастическая фраза. Уинстон же — пародия на трусливого интеллектуала, он больше раздражает, чем вызывает симпатию, даже когда его пытаются наделить моментами искупления. Но самый яркий и противоречивый персонаж — это, конечно, Уолберг в роли Дэрила. Его злодей похож на смесь маньяка из фильма ужасов и злодея в фильмах категории B. Сцены с ним порой работают исключительно благодаря харизме актёра, но за пределами его игры персонаж лишён логики и убедительности. Если он провёл жизнь в тюрьме, то как он научился управлять самолётом? Ответ: он просто злодей, а злодеи в этом фильме, видимо, умеют всё. Триллеры в замкнутых пространствах — жанр с большими перспективами. Вспомните *Окно во двор* или *Лок*. Здесь ограниченное пространство становится катализатором для напряжения, но в *Особо опасном пассажире* самолёт — это скорее декорация, чем участник действия. Вместо того чтобы извлечь максимум из локации, фильм заставляет героев метаться по кабине, решая проблемы, которые зачастую кажутся надуманными. Режиссура Гибсона — одна из главных проблем. В отличие от его прошлых работ, здесь нет ощущения мастерства: сцены экшена не захватывают, диалоги не запоминаются, а монтаж оставляет ощущение, будто кто-то случайно перепутал порядок кадров. Порой кажется, что фильм пытается быть умнее, чем он есть, например, добавляя второстепенные сюжетные линии, которые не только не развиваются, но и портят основную. Казалось бы, наличие Фера Грейса гарантирует, что фильм хотя бы будет смешным, но шутки здесь словно недожаренные пирожки — сырые и оставляют неприятное послевкусие. Большая часть юмора сводится к нелепым репликам или явно неуместным угрозам от Уолберга, что создаёт странный диссонанс. Фильм не решается ни на откровенную абсурдность, ни на серьёзную напряжённость. Визуальная составляющая — одно из немногих достоинств фильма. Белоснежные просторы Аляски и теснота самолёта создают контраст, который мог бы работать, если бы режиссёр уделил внимание деталям. Но Гибсон, похоже, решил оставить атмосферу на уровне где-то на заднем плане. Музыка, если она вообще была, не заполнила, а звуковой дизайн слишком стерилен для фильма, действие которого должно держать зрителя на краю кресла. *Особо опасный пассажир* — это фильм, который мог бы стать захватывающим триллером, но вместо этого остаётся примером того, как сильный концепт может быть разрушен слабым исполнением. Здесь есть моменты, которые заставляют улыбнуться или задержать дыхание, но их слишком мало, чтобы оправдать почти полтора часа экранного времени. Как один из героев фильма сказал бы о полёте: это был не рейс, а турбулентность.

Назад

Залогинтесь, что бы оставить свой комментарий